Blechrollertreffen auf der Radrennbahn des ASN Pfeil Phönix. Anreise und Vorabend am Freitag, 30. April. Anmeldung öffnet Anfang 2027 – bis dahin: Termin eintragen, Roller fit machen, weitersagen.
Blechrollertreffen Nürnberg-Ziegelstein
Vespa & Lambretta auf der Steilkurve von 1949. do what makes you feel alive
Die Bahn
Die ASN-Radrennbahn wurde 1949 eröffnet – aufgeschüttet aus rund 16.000 Kubikmetern Trümmerschutt des zerbombten Nürnberg. Die Nürnberger nannten sie den „Nudeltopf“.
Fast sechzig Jahre lag die Bahn im Dornröschenschlaf. Dass hier wieder gefahren wird, verdankt Nürnberg einer Handvoll Verrückter mit Schaufeln – und unzähligen Stunden Ehrenamt.
Am 14. Mai. Stargast: Gino Bartali, zweifacher Tour-de-France-Sieger.
Dritte Deutsche Meisterschaft nach 1949 und 1954.
Danach Jahrzehnte unter Erde, Moos und Gebüsch.
Stefan Böhm und viele Freiwillige legen die Bahn wieder frei.
Seitdem rollen hier wieder Räder.
11. Oktober, „Auswärtsspiel Nürnberg“ mit Wer liebt der schiebt: 60 Fahrer, 60 Runden, Roller ab 60 Jahren.
Größeres Format: Am 1. Mai gehört die Steilkurve den Vespas und Lambrettas – und allen, die zuschauen wollen.
Kein Rennen.
Kein Rekord.nur du, dein Roller und die Kurve.
Auf der Zementbahn zählt nicht die Höchstgeschwindigkeit. Es geht ums Fahren, ums Schauen, ums Schrauben-Fachsimpeln – und um diesen einen Moment, wenn du zum ersten Mal oben in der Überhöhung liegst.
Auf der Bahn · Samstag, 1. Mai
Das Besondere zuerst: Mit dem eigenen Club geschlossen auf die Bahn – oder als Tagesgast einmal selbst die Steilkurve fahren. Und für alle mit Stoppuhr im Blut: die Gleichmäßigkeitsfahrt.
Für Clubs · max. 20 Gruppen
Fahrt hin. Fahrt mit.
Beim Zementbahn-Anrollern bekommt euer Club ein exklusives Zeitfenster auf der Bahn – damit ihr geschlossen fahrt. Formation, Fotos, Gänsehaut.
Mail mit Clubname & Personenzahl · ab sofort · Plätze sind begrenzt
Komm vorbei. Fahr selbst.
Eine von 100 Möglichkeiten, einmal im Leben auf einer Zementbahn zu fahren: kurzes Briefing, dann rund fünf Runden mit dem eigenen Roller in der Steilkurve. Ohne Stoppuhr, mit Grinsen.
Mehr als 100 Plätze gibt es nicht. Vergabe nur am Veranstaltungstag am Stand – wer früh da ist, fährt. Beitrag 5–15 €, davon gehen 100 % an die Bahn.
Und für alle mit Stoppuhr im Blut
Hier gewinnt nicht der Schnellste, sondern der Genaueste. Einzelstart, Transpondermessung – vorn liegt, wer seine Zielzeit am exaktesten trifft.
Anmeldung & Bezahlung online ab Anfang 2027 · Details
Drumherum · Samstag
Auch wer nicht selbst fährt, hat hier einen vollen Tag: schauen, fachsimpeln, kaufen, verkaufen, gut essen und trinken. Das hier ist in Arbeit – was mit „angefragt“ oder „offen“ markiert ist, steht noch nicht fest.
Du willst dich von einem Roller trennen? Stell ihn in die Vendesi-Ecke. Wir geben dir den „Vendesi“-Vordruck für Scheibe oder Lenker – fertig. Nur komplette Fahrzeuge, nur von privat.
Kein Teilemarkt
Klingt abgehoben, ist es nicht: ein Glas Champagner und frische Austern zu Preisen, bei denen man nicht erst den Kontostand prüfen muss. Ein kleiner Luxus an der Bahn – vielleicht mit der Nürnberger Weinhandlung Cave Secrète.
Angefragt · noch nicht bestätigt
Verhunzte Schrauberhände? Die Herrengarage aus Nürnberg richtet sie wieder her – und bringt mit, was sie sonst noch so kann.
Angefragt
Wir holen Rollerbetriebe aus der Region an die Bahn: Bleisteiner Vespa Shop (Nürnberg), Schmidt’s BlechrollerGarage und SESC Blechroller OF.
Angefragt
Espresso, Cappuccino und was sonst noch wach macht – wieder vom Kaffino direkt an der Bahn.
Dabei
Soul, Disco und Canzone zum Motorensound: Petra und Richard legen auch am Samstag auf dem Platz an der Bahn auf – von der Platte, wie am Vorabend. Mehr zum Freitag
Dabei · wie 2025
Das Kioskteam des ASN Pfeil legt mittags Bratwürste auf den Rost. Ganz klassisch, ganz Nürnberg.
Dabei
Der zentrale Rollerparkplatz ist die Ausstellung: Hier stellen Besucher ihre Lieblingsstücke ab, hier wird gefachsimpelt. Daneben der Parc Fermé mit den Startern der Gleichmäßigkeitsfahrt – ein Blickfang für sich.
Dabei
Die Genossenschaftsbrauerei aus Nürnberg-Altenfurt bringt ihren Ausschankwagen an die Bahn – unfiltriert, frisch gezapft, direkt neben der Steilkurve.
Dabei · wie 2025
Michael Macri backt wie schon 2025 wunderbare Pizzen in seiner Ape. Dreirad, Ofen, Teig – mehr braucht es nicht.
Dabei · wie 2025
Diesmal mit Eis statt Ofen: Die Eislounge kommt mit ihrem Dreirad und kühlt die Sonnenseite der Bahn.
Dabei · wie 2025
Ein weiterer kulinarischer Stand ist in Planung – Burger oder Fish & Chips. Was genau, sagen wir, sobald es feststeht.
Offen
Knusprig ausgebacken, mit Salz und Malzessig, auf die Hand. Burger oder Fish & Chips – einer von beiden kommt an die Bahn. Du machst so was? Meld dich.
Partner gesucht
Aufkleber, Pins, Aufnäher, Banner und das Plakat zum Treffen – damit die Zementbahn mit nach Hause rollt.
Idee
Freitag, 30. April · Vorabend
Wer schon am Freitag anreist, startet entspannt in den Renntag: Feuerschale, Studio Wolny an den Plattentellern, Benzingespräche unter den Bäumen am Marienberg – und wer will, schläft gleich hier.
Hausbesuch am Marienberg
Nürnbergs Plattenpaar – sonst im Club Stereo, auf dem Adina-Rooftop oder als Support für Erobique im Z-Bau. Northern Soul, Disco, ein Hauch Brasil und Canzone, alles von der Platte, nichts aus der Playlist. Freitag an der Feuerschale, Samstag an der Bahn. Waren letztes Mal schon da: kein Bein stand still. Studio Wolny auf Facebook
Verpflegung am Samstag
Für die Bahn
Alle Überschüsse des Tages gehen in den Erhalt der Zementbahn. Und der Pista-aperta-Beitrag von 5 bis 15 € fließt zu 100 % in die Bahn. Veranstalter ist der ASN Pfeil Phönix e.V. – der Verein, der die Bahn 2022 mit Schaufeln wieder freigelegt hat.
Du fährst also nicht nur mit – du hältst sie am Leben.
Im April gibt es einen Arbeitstag für freiwillige Helfer: Schadstellen abklopfen, reinigen, ausbessern – viele Hände, schnelles Ende. Besonders willkommen sind Tiefbau-Profis: Wer sich mit Straßenbau oder Betonbahnen auskennt, kann hier richtig etwas bewegen.
Mitreden · unverbindlich
Zwei Häkchen pro Zeile: „Finde ich gut“ sagt uns, was ankommt. „Mach ich mit“ sagt uns, wie viel wir vorbereiten müssen. Keine Verpflichtung, keine Anmeldung – nur ein ehrliches Bild.
Wer dahintersteht
Die Nürnberger Rollergemeinschaft bringt das Treffen auf die Bahn. Gastgeber ist der ASN Pfeil Phönix.
Ein Verein, eine Rollergemeinschaft, Partner und Freunde – und alle, die am 1. Mai an der Bahn stehen. Die Liste wächst noch.
Anreise
Radrennbahn ASN Pfeil Phönix
Marienbergstraße 41 · 90411 NürnbergStadtteil Ziegelstein, am Rand des Marienbergparks
Anmeldung
Clubs: schreibt uns jetzt – ihr bekommt ein exklusives Zeitfenster. Tagesgäste: kommt am 1. Mai früh, die 100 Pista-aperta-Plätze gibt es nur vor Ort. Gleichmäßigkeitsfahrt: 101 Startplätze, online ab Anfang 2027 mit Bezahlung in einem Rutsch.
Fahrt hin, fahrt mit: Euer Club bekommt ein exklusives Zeitfenster auf der Zementbahn.
Komm und fahr selbst: eine von 100 Möglichkeiten, einmal auf einer Zementbahn zu fahren.